L´ impianto frenante della MTS pur essendo già ottimo (pinze Brembo serie oro, tubazioni in treccia d´ acciaio) può essere migliorato per la guida sportiva, dove è richiesta ina maggior potenza frenante e modulabilità. Una soluzione è il montaggio delle pinze freno anteriori di derivazione 999/749/RSV 1000 (interasse 65mm), chiamate triple bridge (triplo ponte) per un ponticello extra di collegamento che aumenta la rigidità della pinza. (Applicabile a MTS620 (solo con doppio disco 320 ...  >> Continua

L´ impianto frenante della MTS pur essendo già ottimo (pinze Brembo serie oro, tubazioni in treccia d´ acciaio) può essere migliorato per la guida sportiva, dove è richiesta una maggior potenza frenante e modulabilità. Una soluzione è il montaggio della pompa freno radiale.La differenza rispetto alle pompe tangenziali di serie è evidente: data la diversa posizione del pistoncino e fulcro, la pressione dell´ olio cresce in maniera più progressiva e lineare rispetto alla pressione app ...  >> Continua

Utensili necessari: - chiave a testa esagonale (brugola) da 6mm; - chiave inglese da 8mm; - chiave inglese da 11mm; - cacciavite a croce. Materiale necessario: - 250 ml di olio per impianti frenanti DOT 4 o DOT 5.1; - tubo trasparente per benzina lungo circa 50cm; - contenitore olio freni o olio motore vuoto; - spugna; - panno di stoffa; - acqua; - guanti da lavoro; - cavalletto centrale o cavalletto posteriore. Premessa: l’olio per impianti ...  >> Continua