Su alcune MTS è possibile che i gommini che distanziano correttamente le fiancatine posteriori dallo scarico non siano posizionati correttamente; questo solitamente si conclude con la fusione sullo scarico e successiva incavolatura del proprietario... Dopo essermi quasi trovato nei panni dello sfortunato proprietario come la foto mostra ...  >> Continua

Nel caso la pelle della sella originale sia sciupata , si voglia cambiare l´ aspetto estetico della moto o si cerchi una sella più scivolosa per facilitare gli spostamenti sulla moto si può ricorrere a una cover; in pratica una nuova fodera della sella.(Applicabile a MTS620 1000/1100) Pro -Migliore rifinitura estetica -Meno adesiva rispetto all´ originale (in particolar modo alle selle 05/06 montate su MTS 620 e 1000) Contro -E´ necessario smontare le sovrastrutture ...  >> Continua

A tutti è nota l´utilità solo decorativa dei retrovisori originali delle nostre Multi a causa del fatto che gli specchietti puntino troppo in basso. Il problema è che gli specchietti non possono essere orientati sufficientemente all´interno della loro sede in modo tale da consentire di alzare la visuale posteriore. Considerato che il corpo dello specchietto è solidale al braccio dello stesso, se escludiamo la sostituzione dei retrovisori, le soluzioni sono sostanzialmente due: - rotazio ...  >> Continua

servono: set di brugole e chiavi inglesi col serbatoio vuoto fate meno fatica 1 levate parabrezza mobile (4 viti) 2 levate interno cupolino (viti varie) 3 levate fiancatina sinistra (vite sgancio rapido interna e levetta inferiore) 4 levate bordo superiore dove c´è scritto ducati 1000ds(viti) 5 levate fiancata portaoggetti destra (viti dentro e dietro) 6 levate gusci codino (viti sul portapacchi e sfilate) 7 levate sella passeggero e svitate meccanismo chiusura dal telaio (2 ...  >> Continua