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Varie
Coppie serraggio, pesi, curiosità...

Come non rimanere incastrati nell´ attuatore by Rootmaster
Può capitare che la gamba sinistra del jeans del pilota si vada a infilare sopra la vite di spurgo dell´ attuatore frizione, finendo per bloccare il piede quando si cerca di appoggiarlo a terra; il rischio è di appoggiare a terra anche la moto se ad uno stop si è scelto di usare quel piede e non ci si aspetta questo problema. La soluzione migliore che ho trovato fino ad ora è quella di usare una "guaina termorestingente" in pratica è un tubo di materiale plastico che se riscaldato si ...  >> Continua
Coppie di serraggio per MTS 1000/1100 by Rootmaster
Perno Ruota anteriore 63 Vite piede di forcella 19 Bulloni fissaggio pinze freno anteriori 43 Vite fissaggio dischi anteriori 25 Perno Ruota posteriore (dado Dx) 177 Perno Ruota posteriore (dado Sx o lato forcellone) 156 Bulloni fissaggio pinze freno posteriore 25 Vite fissaggio disco posterore 25 Candel ...  >> Continua
Coppie di serraggio per MTS 620 by Rootmaster
Perno ruota anteriore 63 Viti fissaggio dischi anteriori 24 Bulloni fissaggio pinze freno anteriori 43 Dado ruota posteriore 72 Bulloni slitta tendicatena 8 Viti fissaggio dischi posteriori 24 Bulloni fissaggio pinza freno posteriore 25 Candele 20 Filtro olio ...  >> Continua
La multi sulla bilancia by Miky750
Qui di seguito sono presenti numerose slide con i pesi più significativi dei componenti installati sulle nostre multi. ...  >> Continua
Modifica cavalletto by Rootmaster
Come è risaputo il cavalletto non è mai stato il punto forte delle Ducati, e la Multistrada non fa haimè eccezione. ...  >> Continua
Ricambi per multistrada non Ducati by Rootmaster
Una brutta abitudine del circuito ricambi Ducati è quella di far pagare prezzi assurdi per ricambi che, al di fuori del circuito Ducati, hanno prezzi minori con migliore disponibilità a parità di qualità. Sensore pressione olio - Opel corsa 6-7€ Filtro Olio - usato anche per alcuni modelli di auto, si trova da un buon ricambista (lista in aggiornamento, mandatemi una mail per aggiungere altre parti) ...  >> Continua
Richiamo ufficiale MTS1000 by Rootmaster
I tubi che portano olio dal motore al radiatore e viceversa possono presentare perdite pericolose per il pilota e vanno (se non è stato fatto precedentemente) cambiati in garanzia il prima possibile. I telai interessati vanno dal ZDMA100AA3B000001 al ZDMA100AA3B006107. ...  >> Continua
Richiamo ufficiale MTS620 by Rootmaster
modelli MTS620, nei primi mesi di produzione presentavano un difetto nello stampo della piastra sinistra, all´altezza della pedana. Ducati ha riconosciuto il difetto comunicando un richiamo ufficiale e disponendo la sostituzione in garanzia del pezzo Per verificare se il proprio veicolo rientra nel range di moto da sottoporre a sostituzione, è necessario recarsi in un concessionario e comunicare il numero di telaio: verrà verificato immediatamente a terminale. Piastra vecchia ...  >> Continua
Sfregamento tubi olio motore/freni su forcella by Rootmaster
In caso di contatto tra tubi mandata olio motore/tubi freno anteriori sui foderi della forcella è possibile che lo sfregamento rovini questi; è consigliato un controllo preventivo e eventuale riposizionamento di questi per scongiurare il problema. Link alla pagina del forum ...  >> Continua