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MULTI TECNICA
Il motore Ducati MTS senza segreti
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Sostituzione candele 1000DS
by Rootmaster
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Utensili necessari:
- chiave a testa esagonale (brugola) da 5mm;
- chiave a tubo per candele da 15,9mm;
- chiave dinamometrica;
Materiale necessario:
- 4 candele
Premessa:
le candele, oltre ad essere il dispositivo principale del sistema di accensione del motore, sono delle testimoni dello stato del motore. In base al colore acquisito dalla candela dopo un certo periodo di funzionamento si può valutare la salute del motore.
Qui si possono trovare delle foto per confrontare le nostre candele ed esaminare lo stato del motore:
NGK
Come per l’olio motore e i filtri aria e olio, varie Aziende propongono candele più o meno diverse per la nostra moto. La Ducati consiglia di montare candele Champion RA6HC o NGK DCPR8E, ma anche Denso e Bosch fanno candele adatte al motore Desmodue.
Una delle ultime mode è quella di montare candele al platino o all’iridio che aumentano leggermente la fluidità del motore. Tale miglioramento viene pagato a livello economico al momento dell’acquisto.
Una Questa è una delle tante discussioni del Multiforum in cui si parla di candele.
Si ricorda, infine, che il sistema di accensione Dual Spark presente nei motori 1000cc prevedono la presenza 4 candele (2 per ogni cilindro) per far sì che la miscela nei cilindri bruci completamente e velocemente.
Esecuzione:
Le candele sono disposte due sul lato destro (sotto i coperchi copricinghia) e due sul lato sinistro.
Innanzitutto vanno tirate via le 4 pipette che portano corrente alle candele (basta tirare, neanche troppo forte). E’ bene , tirate via le pipette, soffiare bene nei pressi della filettatura delle candele affinché nella fase di smontaggio/rimontaggio delle candele stesse non entrino impurita nei cilindri. Successivamente attraverso la chiave da 15,9mm (che viene anche data in dotazione con gli attrezzi) vanno svitate le candele. Per lavorare meglio nel lato destro, si possono togliere i coperchi delle cinghie (7 viti a brugola da 5mm, va tolto prima il copricinghia orizzontale e poi quello verticale, che è normale che forzi un po’ per uscire). Nel maneggiare le candele fare molta attenzione agli elettrodi e alla parte ceramica.
Avvitare le candele nuove, facendo attenzione alla presenza di un anellino in ferro lungo la filettature. Serrare a mano e poi a 20Nm con una chiave dinamometrica.
Se sono state tolti, riposizionare i coperchi delle cinghie (ora prima quello verticale che forzerà un po’ e poi quello orizzontale), e serrare le viti. Prima ovviamente inserire tutte le viti e tirarle un fino a battuta, poi ripassarle tutte facendo fare circa ½ giro alla chiave.
Serrate tutte le candele, riposizionare le pipette, premendole sulle candele fino a sentire un “click”.
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